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【亚博取款出款速度】中交公路规划设计院中标青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程初步设计项目


本文摘要:前不久,中铁公路规划设计院有限责任公司中标青海省加定(训甘界)至海晏(西海)公路工程项目 KCSJ-2 标段前期设计,中标合同价3972万余元。

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前不久,中铁公路规划设计院有限责任公司中标青海省加定(训甘界)至海晏(西海)公路工程项目 KCSJ-2 标段前期设计,中标合同价3972万余元。本新项目KCSJ-2标段,为互惠互利县里入境段,在其中主线任务总长53.275km,按一级公路规范基本建设,设计方案车速80km/h,部分艰辛道路应用60km/h,路基工程总宽25.5米。主线任务总共设定特大桥12896m/6座,大、中桥4878m/16座,隧洞60道;隧道施工7275m/5座;设定互通式立交3一处,地下通道18座;高速服务区、行车区各1一处;电极连接线长16.646km(按一级公路规范基本建设,设计方案车速80km/h,路基工程总宽25.5米,大、中桥638m/3座)。青海省加定至海晏公路工程项目是《国家公路网规划(2013年~2030年)》我国道341线在青海地区的最重要构成部分,是青海省东北部地区地域东面新的省界经济带,是相接甘肃省国家级新城区—兰州市与西宁市最便捷的地下通道,是对国家髙速公路网里京藏高速公路的最重要补充,是西宁市至兰州市的“第二地下通道”。

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本新项目的基本建设为兰州市往西通往青海、新疆和西藏修建了新的地下通道,它的基本建设针对提升 青海省公路主骨架、完善兰(州)西(宁)格(尔木)地域国家公路网、提高国家关键经济开发区及沿岸旅游业的发展趋势、缓解中西部大产品研发发展战略推行,具有十分最重要的战略地位。此项目地中标是中铁公路规划设计院青海公路勘察设计方案销售市场稳步发展得到 的又一重大成果,也是对前期工作工作中的高度肯定,为更进一步牢固提高青海销售市场奠下了更加牢靠的基本。

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